1.列车的组成

•6辆编组； 

•编组形式为三动三拖 

      +Tc1-M1-M3-T3-M2-Tc2+

   - Tc1、Tc2：带驾驶室的拖车

   - T3：不带驾驶室的拖车

   - M1、M2、M3不带驾驶室的驱动车

•对应于列车编组

＋Tc1－M1－M3－T3－M2－Tc2＋的车辆编号顺序为1、2、3、4、5、6。

2.车卡设备

3.车辆主要尺寸及界限

  •车体长度

  Tc1/ Tc2车:19380mm

   M1、M2、M3、T3车：19000 mm

  •车辆高度：≤3800 mm

  •车体宽度：2800 mm（标准B型车） 

  •客室内净高：≥2100mm

  •轮对内侧距：1353±2 mm

4.车辆主要技术指标

平均制动减速度

在额定载员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在最高运行速度80km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：

5.列车在故障状态下的运载能力

•6辆编组列车在超员状态下，当损失1/3动力时，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。 

•6辆编组列车在空车状态下，当损失1/3动力时，列车仍然可以在34.37‰的坡道上起动，并返回车辆基地。

6.坡道救援能力

•一列6辆编组的空车能将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员故障列车移至最近的车站（上坡）。

•一列6辆编组的空车能将另一列停在34.37‰坡道上的6辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡）。

1.安装位置

2.作用

－ 支承整个车体，并引导其沿线路运行

－ 承受并传递车体与轨道之间的各载荷

－ 缓和车体与轨道之间的各作用力

－ 将轮对的滚动转化为车体的平动

－ 提高车辆通过曲线的能力

3.构成

1.客室车厢

2.客室紧急通风车窗

Ø开启

 - 手握通风窗扳手

 - 将扳手按下并向内拉

Ø关闭

 - 手握通风窗扳手

 - 将扳手按下并向内拉

3.门区电子地图

4.乘客紧急报警设备

5.PIDS乘客信息系统

6.乘客车门

    下期继续为大家分享列车车门介绍的相关知识，如有你什么建议或者意见可以在下面留言，我们将会为大家提供更好更实用的文章，敬请期待。。。。。