地铁知识系列--XX列车基本介绍篇
时间:2020-05-11 10:09 编辑:管理员 访问:570

1.列车的组成

•6辆编组; 

•编组形式为三动三拖 

      +Tc1-M1-M3-T3-M2-Tc2+

   - Tc1、Tc2:带驾驶室的拖车

   - T3:不带驾驶室的拖车

   - M1、M2、M3不带驾驶室的驱动车

•对应于列车编组

+Tc1-M1-M3-T3-M2-Tc2+的车辆编号顺序为1、2、3、4、5、6。

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2.车卡设备

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3.车辆主要尺寸及界限

  •车体长度

  Tc1/ Tc2车:19380mm

   M1、M2、M3、T3车:19000 mm

  •车辆高度:≤3800 mm

  •车体宽度:2800 mm(标准B型车) 

  •客室内净高:≥2100mm

  •轮对内侧距:1353±2 mm

4.车辆主要技术指标

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平均制动减速度

在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度80km/h时,从给制动指令到停车时,平均减速度为:
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5.列车在故障状态下的运载能力

•6辆编组列车在超员状态下,当损失1/3动力时,列车仍然可以在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行。 

•6辆编组列车在空车状态下,当损失1/3动力时,列车仍然可以在34.37‰的坡道上起动,并返回车辆基地。


6.坡道救援能力

•一列6辆编组的空车能将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员故障列车移至最近的车站(上坡)。

•一列6辆编组的空车能将另一列停在34.37‰坡道上的6辆编组故障空车救援到车辆基地(上坡)。


1.安装位置

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2.作用

- 支承整个车体,并引导其沿线路运行

- 承受并传递车体与轨道之间的各载荷

- 缓和车体与轨道之间的各作用力

- 将轮对的滚动转化为车体的平动

- 提高车辆通过曲线的能力


3.构成


1.客室车厢

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2.客室紧急通风车窗

Ø开启

 - 手握通风窗扳手

 - 将扳手按下并向内拉

Ø关闭

 - 手握通风窗扳手

 - 将扳手按下并向内拉

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3.门区电子地图

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4.乘客紧急报警设备

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5.PIDS乘客信息系统

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6.乘客车门

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    下期继续为大家分享列车车门介绍的相关知识,如有你什么建议或者意见可以在下面留言,我们将会为大家提供更好更实用的文章,敬请期待。。。。。


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